在自行車(chē)材料領(lǐng)域，除了討論合金，就是討論碳纖維，大家都知道同樣的重量下碳纖維的強(qiáng)度要比普通的金屬高出許多，但相對(duì)高昂的價(jià)格為其制造了一定的門(mén)檻。下面一起來(lái)看下鎂合金棒材對(duì)比碳纖材料的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)自行車(chē)制造業(yè)內(nèi)人士介紹，碳纖維，畢竟工藝中的手工成分多，不如鎂合金棒材那么適合大批量生產(chǎn)，因此它需要花費(fèi)的成本就比較大，時(shí)間就比較長(zhǎng)，對(duì)工藝的要求也比較高。這些因素直接影響成品的價(jià)格，也就讓最終端的消費(fèi)者要花更多的錢(qián)。
另一方面，環(huán)保是當(dāng)今各行各業(yè)重視的話題，而碳纖維對(duì)環(huán)境的破壞是可觀的。2010年時(shí)豐田汽車(chē)發(fā)布的一項(xiàng)研究表明，碳纖維的原材料處理階段，會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣污水，而加工過(guò)程要排放更多的二氧化碳，同時(shí)其生產(chǎn)過(guò)程有可能導(dǎo)致工人的各種呼吸道疾病和皮膚病。碳纖維產(chǎn)品被丟棄后，將在土壤和水里存在非常久的時(shí)間，降解難度非常大，進(jìn)一步對(duì)地球造成污染。所以，碳纖維是否是合適的綠色材料，還是個(gè)未知數(shù)。

而鎂合金棒材是二十一世紀(jì)新興的環(huán)保材料，國(guó)外也把鎂合金棒材劃為環(huán)保產(chǎn)業(yè)。其對(duì)環(huán)境無(wú)污染、可回收再利用的性能讓人相當(dāng)滿意?！耙暂p質(zhì)、高強(qiáng)、大規(guī)格、耐高溫、耐腐蝕、耐疲勞為發(fā)展方向，發(fā)展高性能鎂合金，重點(diǎn)滿足大飛機(jī)、高速鐵路等交通運(yùn)輸裝備需求，加快鎂合金制備及深加工技術(shù)開(kāi)發(fā)，開(kāi)展鎂合金在汽車(chē)零部件、軌道列車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用示范?！闭浴缎虏牧袭a(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。

所以，鎂合金棒材對(duì)比碳纖材料的優(yōu)勢(shì)，目前鎂合金已經(jīng)得到了廣大用戶的認(rèn)可，提升我們的效果，鉅寶鎂合金提供優(yōu)質(zhì)的鎂合金材料，歡迎訂購(gòu)！